SEM922AWD

SEM922AWD

download files ЗАГРУЗИТЬ ФАЙЛЫ

SEM922_leaflet_2020_RU

Оставить заявку

Тандемный мост SEM

  • Основан на опыте разработок тандемных мостов Caterpillar
  • Улучшенная компоновка подшипников и оптимизированное распределение нагрузки благодаря конечным редукторам с четырьмя сателлитами
  • Высокий коэффициент технической готовности и сниженные затраты на техобслуживание и ремонт
  • Увеличенный межсервисный интервал замены масла; масло меняется раз в 2000 часов
  • Лучший в своём классе уровень производства и контроля качества; обязательное тестирование узлов и компонентов перед их отправкой на сборочную линию автогрейдеров

Система управления

  • 7-позиционная кулиса бокового смещения тяговой рамы с электрогидравлическим управлением устанавливается в нужное положение из кабины
  • Большой вылет отвала. Тяговая рама, поворотный круг и отвал быстро смещаются в любую сторону для профилирования откосов
  • Функция бокового смещения тяговой рамы значительно увеличивает вылет отвала при профилировании откосов и кюветов
  • Сменные износные пластины в поворотном круге ускоряют и удешевляют его обслуживание

Плавающий режим отвала

  • В плавающем режиме отвал касается грунта без давления в гидравлической системе, давит только под своим весом, повторяя профиль дороги. Для включения плавающего режима оператор отклоняет от себя до упора рычаги управления правым и левым цилиндрами подъёма отвала. Рычаги самостоятельно фиксируются в крайнем положении
  • Плавающий режим отвала необходим при очистке дорог от снега, он защищает автогрейдер и дорожные покрытия от повреждений

Гидравлическая система

  • Гидрораспределитель Caterpillar с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC), разработанный специально для автогрейдеров, непрерывно регулирует давление и поток в гидросистеме в соответствии с потребляемой мощностью. Это повышает производительность труда, так как оператор может с большой точностью выполнять несколько разнонагруженных операций одновременно
  • Аксиально-поршневой насос переменной производительности, соответствующий мировому классу качества, значительно снижает энергопотребление и тепловыделение гидравлической системы, повышая топливную эффективность
  • Гидравлическая система с обратной связью по нагрузке обеспечивает стабильное и точное управление отвалом, улучшая качество грейдирования
  • В гидрораспределителе PPPC установлены гидрозамки, предотвращающие самопроизвольное движение штоков гидроцилиндров

Тяговая рама

  • A-образная тяговая рама коробчатого сечения очень прочна и долговечна
  • Шарнир тяговой рамы крепится к ней болтами, а не сваркой, поэтому легко заменяется при необходимости. Это сокращает расходы на ремонтно-профилактические работы
  • Износные пластины на поворотном круге предотвращают его люфт и легко заменяются при необходимости

Передняя рама

  • Передняя рама имеет коробчатое сечение. Она очень прочна и долговечна, так как в зонах максимальных нагрузок нет сварных швов
  • Верхняя и нижняя стороны передней рамы изготовлены из цельных стальных пластин. Эта конструкция хорошо держит форму при нагрузках с разных сторон
  • Рукава высокого давления проложены таким образом, что риск их повреждения минимален, но при этом сохраняется удобный доступ для обслуживания

Органы управления

  • Рычаги управления гидравликой расположены на рулевой колонке таким образом, чтобы оператор мог выполнять несколько действий одновременно
  • У всех рычагов лёгкий и малый ход (менее 40 мм), с ними удобно работать, поэтому оператор не переутомляется

Cat® Product Link™

  • Телематическая система Cat® Product Link™ будет поддерживать ваш бизнес, точно и эффективно передавая соответствующим сотрудникам актуальную информацию об оборудовании, чтобы вы могли его использовать наиболее рационально

Полный привод

  • В автогрейдере SEM922 AWD ведущими являются не только колёса тандемной тележки, но и передние колёса. Это повышает тягу и проходимость на снегу, на песке и на других скользких и сыпучих грунтах
  • Гидростатический привод передних колёс состоит из двух насосов переменной производительности и двух радиально-поршневых гидромоторов. Такая конструкция создаёт высокий крутящий момент при любой скорости движения, то есть вся мощность переднего привода полностью передаётся на грунт независимо от того, на какой передаче движется автогрейде

Просторная кабина

  • Приборная панель удобна и информативна, оснащена трёхуровневой системой аварийного оповещения
  • Для наилучшего обзора кабина установлена на передней раме, поэтому оператор хорошо видит оба края отвала и передние колёса даже на поворотах и при «крабовом ходе»
  • Высота кабины — 1,9 метра, а внутреннее пространство примерно на 30% больше, чем у большинства конкурентов. Это комфортное и современное рабочее место

Модель

Модель

SEM922AWD

Рабочая масса и габариты

Масса в стандартной комплектации

16,560kg

Габариты (Д х Ш х В)

8,854*2,630*3,360mm

Габариты отвала (Д х Ш х В)

4,279*25*607mm

Рабочие характеристики

Мин. радиус поворота

7,800mm

Угол складывания рамы (влево и вправо)

20°

Колёсная база

6,140mm

Транспортная скорость переднего хода

40/25km/h

Двигатель

Производитель двигателя

SDEC SC9DK220G3

Мощность

162kW

Трансмиссия

Бренд / производитель

Hangchi 6WG180

Тандемная тележка

Модель

SEM ST22

Дифференциал

Рабочий тормоз

Дисковый, с пневмогидравлическим приводом

Угол качания колёс вперед

15/25°

Передний мост

Наклон колёс (влево / вправо)

18°

Макс. угол качания

±16°

Поворот моста (влево / вправо)

47.5°

Гидравлическая система

Тип контура

С обратной связью по нагрузке, PPPC

Отвал

Макс. глубина резания

715mm

Макс. высота подъёма

475mm

Макс. сила резания

Front≥26 Rear Axle≥86kN

Заправочные ёмкости

Топливный бак

240L

Моторное масло

22L

Охлаждающая жидкость

65L

Трансмиссионное масло

28L

Привод поворотного круга, без муфты проскальзывания

2L

Привод поворотного круга, с муфтой проскальзывания

7L

Бак гидравлической системы

65L

Задний мост (главный редуктор и тандем)

157L

Дополнительное оборудование

Устанавливаемый по центру кирковщик / подготовка к его установке

Электрогидравлический фиксатор кулисы бокового смещения тяговой рамы

Передний противовес, 1000 кг

Гидропривод наклона отвала

Передний противовес, 500 кг

Кабина высокого профиля с ROPS-защитой

Механизм плавающего режима отвала

Передний отвал / подготовка к его установке

Задний противовес, 300 кг

  • Мощность двигателя: 162 кВт
  • Масса в базовой комплектации: 16 560 кг
  • Тяговая сила: 112 кН
  • Мин. радиус поворота: 7800 м
  • Колёсная база: 6140 мм

  • Железные дороги, автодороги, аэропорты
  • Горнодобывающая промышленность
  • Коммунальное хозяйство
  • Сельское хозяйство
  • Водохранилища, ГЭС
  • Полигоны твёрдых отходов


  • Высокая производительность:
    гидравлическая система с обратной связью по нагрузке обеспечивает стабильное и точное управление отвалом
  • Надёжность:
    тяговая рама А-образной формы прочно удерживает отвал в любых положениях
  • Комфорт:
    эргономичные органы управления мирового класса позволяют оператору работать с минимальными физическими усилиями, не переутомляясь


Предложение

Предлагаемые продукты

Позвоните нам

Телефон 8 702 848 88 00

Отправьте электронное сообщение

info-bmk@borusan.com

Адрес

Микрорайон "Нұршашкан", 12

Калькулятор лизинга
rental calculator