Бульдозеры | SEM 822D

Эффективность: система гидростатического привода с электронным управлением и многофункциональный джойстик обеспечивают высокий уровень производительности и маневренности.

Удобная эксплуатация: кабина эргономично спроектирована для повышенного комфорта и видимости оператора. Передовая система мониторинга отслеживает условия работы машины и информирует оператора обо всех жизненно важных функциях машины.

Надежность: проверенный гидростатический дизайн, а также насосы и двигатели мирового класса обеспечивают высоконадежное качество бульдозера. Компоненты ходовой части рассчитаны на более длительный срок службы по сравнению с ведущими конкурентами.

Эксплуатационная способность: бульдозеры SEM предназначены для легкого доступа, чтобы сократить общее время обслуживания. Электронный модуль контроля позволяет быстро устранять неполадки.

• Двухконтурный гидростатический привод с технологией электронного управления
• Бульдозер SEM 822 спроектирован и изготовлен с использованием технологий и опыта компании Caterpillar®
• Гидростатическая система обеспечивает более высокую эффективность и максимальное выходное тяговое усилие -350 кН
• Стоимость технического обслуживания на 60 % ниже, чем у конкурентов, использующих гидротрансформатор и трансмиссионную конструкцию
• Возможность задать курсовую скорость, нажав курсовую функциональную кнопку и удерживая ее в течение 5 секунд, облегчает работу оператора и улучшает производительность
• Функции обратного вращения и силового разворота обеспечивают отличную маневренность на рабочих площадках
• Комфортная работа
• Противовращение — гусеницы вращаются в обратную сторону, что обеспечивает лучшую маневренность в классе
• Поворот под нагрузкой — машина сохраняет полную мощность при развороте, что увеличивает ее производительность
• Круиз-контроль — оператор может поддерживать предыдущие настройки скорости, что облегчает работу
• Многофункциональный джойстик позволяет выполнить обратное вращение, поворот под нагрузкой и установить круиз-контроль
• Пилотное управление с помощью джойстика обеспечивает комфортную и точную работу отвала
• Отвал и гидросистема рабочего оборудования
• Отвал типа SU сочетает в себе отличную проникающую способность отвала типа S и высокую производительность отвала типа U
• В стандартной комплектации установлен отвал типа SU объемом 6,4 м3, обеспечивающий повышение производительности на 26 % по отношению к среднему в отрасли уровню
• L-образные толкающие брусья держат отвал ближе у машины, что обеспечивает отличную маневренность, балансировку и проникающую способность отвала
• Отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, выполненную из высокопрочной стали, что позволяет выдерживать самые тяжелые условия работы
• Среди разнообразных отвалов можно подобрать оснащение для различных сфер применения, в том числе отвал типа S емкостью 5,8 м3, отвал типа U емкостью 7,5 м3 или угольный отвал емкостью 9,2 м3, которые сделают машину более универсальной и повысят ее производительность
• Ходовая часть и тормозная система
• Ходовая часть, изготавливаемая производителем мирового класса, обеспечивает высокую надежность и стойкость к износу./li>
• Поддерживающие ролики, опорные катки и несущие ролики не требуют технического обслуживания./li>
• Конструкция планетарной бортовой передачи обеспечивает увеличенное отношение крутящих моментов для наилучшей эффективности трансмиссии и снижения стоимости технического обслуживания
• Башмак SG шириной 560 мм обеспечивает превосходную тяговую характеристику при работе в условиях как твердого, так и рыхлого грунта
• Долговечные подшипники бортовой передачи и тормоза с несколькими охлаждаемыми маслом дисками отличаются высокой надежностью, уменьшают нагрев системы и продлевают общий срок службы
• Конструкция
• Конструкционные детали машины проверяются с помощью исследования методом конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA), что позволяет определить и защитить области высокого напряжения
• Передовые технологии сварки элементов конструкции, снимающие напряжение при сварке
• Модульный радиатор
• Новая передовая система охлаждения обеспечивает возможность работы при температуре окружающей среды от -43 °C до +50 °C
• Связанный с гидросистемой вентилятор снижает расход топлива
• Радиатор в модульном исполнении легко поддается техническому обслуживанию, снятию и ремонту
• Решетка радиатора обеспечивает лучшую теплоотдачу и легкий доступ для проведения технического обслуживания
• Техническое обслуживание
• Система диагностики неисправностей электронного блока управления (ECM) выполняет автоматическую диагностику 8-ми ключевых параметров
• Система контроля имеет трехуровневую аварийную сигнализацию, срабатывающую по сигналам от различных систем, для обозначения места неисправности, неисправной системы или вызванных неисправностью последствий
• Небольшой объем (всего 62 л) трансмиссионного масла, заливаемого в гидростатическую систему, и увеличенный интервал замены (2000 часов) снижают затраты на техническое обслуживание на 50 %
• Клапан рабочего оборудования, установленный снаружи резервуара гидравлической жидкости, обеспечивает легкий доступ для выполнения проверок и технического обслуживания